镇江异型材设备厂家 1563. “虎”之伙伴：Panzer III Ausf.N坦克简介

本文是“燃的岛群”1563篇原创著作镇江异型材设备厂家 ，作家：Me410。

作家简介：Me410，江苏南京东说念主，主要撰写近代战斗历史。早在2008年于《军舰》杂志发表了“日本舟师阿号作战始末”文。而后笔耕不辍，迄今已发表种种著作50余篇。

全文共3200字，配图4幅，阅读需要10分钟，2026年5月31日发。

图1. 本文主角侧视图

早在1940年夏日的西欧战役中，德军坦克在火力和护能面的劣势强劲露馅。其时主如果依靠大领域坦克集群的快速通顺，从而取得了战役得胜。接下来，兵工署针对坦克的校正职责，也并不算快。他们的计谋是在双管都下。面，给III号坦克升50毫米口径的42倍径炮管。另面，为IV号坦克研发“红头弹”。是以站在兵工署的角度，即便碰到了需要紧要提高火力的情况，手中也还有这些可以济急的要领。

然则任何东说念主都能看出，从永恒看，加长火炮身管是势在必行。而“巴巴罗萨”步履昭彰加快了这进度。至迟在1941年11月，已决定为IV号坦克换装长管主炮。接下来解救坐褥线又破钞了几个月，终在1942年春天投产。与此同期，III号坦克也在作念着相通的事情。装备60倍径50毫米火炮的J型，于1941年下面线。

然则在IV号坦克的火力升经由中，德国东说念主须臾发现，多出了450门底本为IV号坦克准备的24倍径短管75毫米火炮。为了不形成花消，兵工署决定将他们塞进III号坦克的炮塔。由此降生了Panzer III的后个型号，即N型。

N型的车体径直沿用了同期期正在坐褥中的J型、L型、M型的车体。区别只在炮塔。为IV号坦克准备的火炮，并弗成径直塞进III号坦克的炮塔内。是以须要从头设计。其较着的外不雅特征，莫过于由于火炮较重，莫得成见为炮盾装配流毒装甲。

每辆N型坦克备弹64发。同轴的MG34机枪备弹3750发。其中，爆弹的损伤果，远于装备50毫米火炮的III号。至于反坦克作战，依靠75毫米炮辐照的“红头弹”，相通远于那些装备60倍径50毫米炮的III号。只不外，“红头弹”的初速较低，弹说念曲折，只可在相对较近的距离开火，才有可能掷中。

而在德军层看来，这种装备了早期IV号坦克火炮的III号后期型号，其价值并不在于反坦克作战，而是接替早期IV号的角。事实上，与今天无数被视为说念理的“坦克是好的反坦克兵器”的不雅点不同，在30年代，列国军界无数认为，坦克的作用在于冲破敌步兵构筑的堑壕体系。在此经由重，坦克所濒临的危机的敌手，是由敌步兵操作的反坦克炮。针对此类挟制，好的应酬妙技是爆榴弹。

恰是基于这种判断，在30年代德军的装备发展体系中镇江异型材设备厂家 ，III号坦克被视为主力坦克。而重的IV号坦克被视为支援战车。其24倍径75毫米炮的要击打算，即是敌火力点。只不外进入二战中期以后，坦克对决迟缓成为主流。之前的不雅念迟缓被东说念主淡忘。然则其影响力直延续至二战好意思满。不可健忘，好意思国东说念主的“谢馒头”所装备的火炮，相通适步兵。因为在好意思军的装备体系中，的确的反坦克战车，其实是那些领有敞篷车顶的坦克歼击车。爱怜的英国东说念主，因为过于小心步坦协同问题，致使都莫得职的反坦克战车。是以只可在“谢馒头”的车体内塞进门17磅炮，成为“萤火虫”。实战中也仅仅强迫凑。

如今，跟着东线反坦克压力剧增，装备长身管火炮的IV号正在扛起重负。改日，它的角还将由“黑豹”和“虎”式接替。在此布景下，N型III号反而成为异类。

图2. 辆奴隶501重坦克营成就非洲的III号N型坦克

批N型III号于1942年7月下线。它们的去向有两个。先是分派到正规的装甲师当中。举例，于1942年从东线撤往法国休整的6装甲师，麾下的两个坦克营，各自编入四个连。其中个中型坦克连装备长身管的IV号。另外三个连以长身管的III号为主。但也各自编入个N型的坦克排。

另个令N型III号领有较出镜率的地，即是德军刚刚入辖下手组建的“虎”式重坦克营。于1942年8月下发的编制表娇傲，每个立重型坦克营下辖两个连。每连下辖四个排。每个坦克排由2辆“虎”式和2辆III号N型坦克构成。四个排构成个坦克连。连长本东说念主也会乘坐1辆“虎”，只不外身边会有2辆III号N型奉陪。因为其中1辆需装配稀奇的地空都集电台。营部装备2辆“虎”和肃穆地空都集的1辆III号L型。此外，营部还直辖个领有5辆III号L型坦克的旁观排。因此，个齐备的“虎”营所有包括20辆“虎”式、20辆N型III号，以及6辆L型III号。

将N型III号编入“虎”营，响应了德军的基本念念路，即操纵“虎”式的88毫米火炮，塑料管材设备在远距离脱色敌打算。同期以III号的短管75毫米炮，掩护“虎”式的侧翼，尤其要脱色敌神出鬼没的步兵，确保这些珍重的“虎”式的侧翼安全。基于“保时捷虎”进化版在库尔斯克战场的碰到，这种单干昭彰有其理。

天然，基于战场骨子情况，线的“虎”营们也会凭证自己训诫作念出解救。些坦克排会地将1辆“虎”和1辆III号N型构成搭档，以此构建两个战术单元。另些连倾向于将“虎”式和III号坦克差别编入重型坦克排和轻型坦克排。

军队在实战中发现，除了用作侧翼掩护以外，N型III号还有很多其它。举例，“虎”式不仅千里重，并且容易出现机械故障。在敌阵前瘫痪而被乘员烧毁的“虎”式，要比被敌炮火径直击毁的“虎”式多。而当需要援手“虎”式时，N型III号有着特的势。毕竟，以“虎”的分量，拖拽这种坦克至少需要两辆18吨的半履带式牵引车。而这种车辆并任何护智商，很难在敌炮火笼罩的区域内功课。此时，就需要先用辆N型III号，将受伤的“虎”拖离敌炮火笼罩的区域。此种步履度危机，不仅有可能致牵引的N型III号并被击毁，致使即便得胜拖拽，也有可能损坏这辆坦克的变速箱。是以德军的条令严禁此种步履。然则在线军队眼中，“虎”的零散不必置疑。是以无间违纪操作。

图3. 辆永久留在非洲的III号N型坦克

概而言之，“虎”营中的N型III号，号称多面手，偶然平时履行旁观、告诫，都集、撤出受伤的东说念主员和装备、为重型坦克运输补给品等任务。恰是基于这些训诫，当1943岁首准备解救“虎”式重坦克营编制表时，大部分线军队都条目保留这些N型III号。然则古德里安终如故决定，改日的重型坦克营，将是纯“虎”营，不再装备其它坦克。

现有的良友娇傲，这决定的背后至少有两个原因。先，重型坦克营需要参加战斗浓烈的区域。而N型III号法承受战场上密集的火力。尤其是，当苏军发现法有击毁“虎”式时，他们本能地将转向这些N型III号。是以这种坦克的战损比例较。其次即是后勤面的计议。毕竟，在个坦克营内装备多种坦克，波及到的弹药补给和维修问题，都会复杂化。

论怎样，恰是“虎”营在1943年的改编，闭幕了N型III号坦克的赓续坐褥的要。其终产量约为700辆。在德军重大的装甲军队中，这个产量算不上可不雅。但其成果远。因为在失去了N型III号之后，“虎”营乃至通盘这个词装甲军队的编制和运作，都要受到连带的影响。

很较着，古德里安所举出的反对N型III号的事理，都有执行的依据。商量词凡事总有两面。在失去了III号N型之后，当需要从前沿拖回辆瘫痪的“虎”时，通常就需要拿另辆“虎”去冒险了。这个问题直至1944年基于“黑豹”坦克底盘的牵引车装备军队之后，才取得终处罚。并且这些牵引车的数目截止，亦然个问题。

纯“虎”营大的问题还在于军队领域。“虎”式的稀缺可想而知。如果聘任初的混编样式，德军疑可以组建多的重型坦克营，致使像他们初联想的那样，在每个装甲师内分派个“虎”式坦克连，从而令这种令东说念主怕惧的坦克笼罩大的战场。商量词旦聚合使用，虽然可以在要津时期和场合参加战斗，从而影响局部战场的成败。然则苏军总能在深广的阵线上找到德军的薄弱门径并加以充分操纵。此时，从未以生动见长的“虎”式，能否实时赶到救火，都成了问题。于是众东说念主看到，面，“虎”式在战场上可以出出的交换比。另面，苏联赤军的钢铁激流，路冲到了柏林。

在这出重大的历史戏剧中，N型III号只不外是个小角。它的火炮代表了个旧期间的念念想。它的身影，则默示了另种可能。

- 全文完，敬请期待下篇！ -

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